Serega72

Тут написано более понятным и простым языком. полный текст Повешаетесь от прозрачности Минпромторг,Росстандарт и прочие забавные названия периодически будут туманить разум, если оочень внимательно самому разбиратся. По моему таковых нет в природе а кто действительно хочет, чтобы честно и соответствовало ФЗ и Техрегламенту просто плюнут.

Залил наконец 5w-20 при прохождении ТО1 По расходу отпишусь позже, понаблюдаю,посмотрю.

Пусть будет так, надоело из пустого в порожнее переливать,судя по всему вы из тех кто всегда прав и не слышит других.Хотя бы немного подумайте нафига в модуле сим карта стоит.

Вы не правы. Не стоит так категорично доказывать. Всё ваши 3 способа и есть радиоканал. Гуглите принципы сотовой связи. @Yurgen не постоянно, а по обращению. Ибо если вы в не зоне сигнала, вас бы сервер Старлайна достал. Если к примеру у супруги сел телефон, пропала сеть, вы об этом узнаете только при обращении к её номеру, оператор же не шлёт вам уведомления о том что она не в сети?

Извините, мы на разных языках говрим, вы восхваляете оду сигналке,а я говорю что не панацея.Теорию волновых процессов я не буду расписывать досканально, на пальцах и вкратце приведу пример который каждый хоть раз сталкивался с явлением забиванием(глушением) несущей частоты радиосигнала.Что такое несущая частота, представьте дорогу по ней едет телега ну например ..с мукой, так вот дорога-это путь приемника к передатчику или обратно, телега это несущая частота, ну а мука-это тот самый груз что мы ждем,музыка,сигнал управления и т.д. если телега сломается до вас ничего не доедет, ни мука, ни музыка, ни сигнал Задача любого глушака,задавить эту несущую частоту. На столе у вас обычный радиоприемник мурлыкает музыку, вы рядом случайно положили сотовый и вдруг звонок, что происходит?Музыку вы не слышите, а слышите сильный фон,не сталкивались попробуйте. Все тоже самое применимо к любым приемопередающим устройствам,шифрован или не шифрован канал, он идет на НЕСУЩЕЙ ЧАСТОТЕ радиоканала.

И толку от датчика наклона, поорет и заткнется. Псевдоэвакуаторщикам пофиг ваши проверки, у них другая задача. Вы 3 раза использовали дымпатрон, пытались угнать:)

Ну-ну, проведите опыт отключите аккумулятор и смотрите потерю сигнала.

Не будете, радиоглушак Ватт на 15-20 рядом с машиной и ничего не узнаете. Тупо увезет на эвакуаторе, у нас орудовали в регионе так, сбились с ног сотрудники, не нашли никого, пока затихло, может гастроллеры залетные были.

Ибо молчат владельцы сами

Вы инструкцию пошаговую ждёте? @Шаман уже ответил на вопрос, есть оборудование, читайте информацию с эбу, получайте пин и пишите свои ключи, если это не понятно тогда заплатите денег дилеру и пользуйтесь 3 ключом, тема уже была на форуме ищете, ответ там примерно такой же, ибо такой информации делится в открытом доступе это как минимум....

Гадкий вопрос:-Где и кем рекомендуется? Это если что как доказательства для дилера или судье в случае судебной битвы с дилером. И не забываем, что рекомендация это рекомендация, можно перед каждой поездкой рекомендовать гладить колесо или целовать капот своего авто, а вот требование к обязательному использованию это уже другой термин и более весомый в том же суде. Пы. Сы. Я уже давно опредился с маслом - w20. Но тему рановато хоронить, не все и не всё ещё сказали.

уже заездили, вы реально думаете что разные по плотности металлы в зависимости от давления и температуры всегда остаются в идеальном состоянии?Ездите спокойно.

Жаль, вот и все хвалебные отзывы о сейфах, иммо, защиты обд, шамнским бубном и т.д. Если надо, то возьмут что бы не стояло по защите, а все остальное что "должно стоять от угона" маркетинг.